CCTV5为什么不播F1了？

在什么平台可以看2022年F1比赛的直播？

泻药。。。。。。

目前还没关注到有哪些平台转播f赛季的比赛，不过传统观赛通道就是五星体育（传说中的五星相声组）和腾讯体育（排位赛需要会员）。

五星体育微信平台可以看，好像也需要会员，我是在电视上下载了一个电视家的app，上边有五星体育频道，直接看的电视。

今年周冠宇作为正式车手进入f1，不知道cctv会不会也拿下转播权，应该还是需要等最新消息吧。

赛季，新车新人新规则。新王能否卫冕，新人会否异军突起，窝法还能否重回夺冠热门······今年的热点和关注度应该会创新高，可以多关注一下。

2022F1英国站来袭！比赛高清直播在哪看？

北京时间6月21日，周冠宇更新个人社交媒体，表示自己在下一站F1英国站大奖赛将用特别版头盔参赛。观看F1赛事可以直接锁定电视家的五星体育进行观看。

他在社媒写道：“下周英国站，必须用特别版头盔啊~冲！”

7月1日-7月3日，阿尔法罗密欧F1车队ORLEN的中国车手@车手周冠宇 将继续本赛季的征程，英国大奖赛的银石赛道也是他非常熟悉的福地。@阿尔法罗密欧F1车队ORLEN 说：本周我们将回到梦开始的地方--银石赛道。

在此之前，他曾在迈阿密大奖赛中使用过一次特别版头盔，而F2生涯，周冠宇曾在赛季F2收官站和阿塞拜疆站分别使用过特别版头盔。

年F1的赛季赛历如下：揭幕战在3月18日—20日于巴林萨基尔打响，随后，F1将会沙特、澳大利亚、伊莫拉、美国迈阿密、西班牙、摩纳哥、阿塞拜疆、加拿大、英国、奥地利、法国、匈牙利、比利时、荷兰、意大利蒙扎、新加坡、日本、美国奥斯丁、墨西哥、巴西这些国家或者地区比赛，而最后一站将于11月18日—20日在阿布扎比举行。比赛高清直播在哪看？

目前市面上好多的软件都可以直接观看比赛直播，例如电视家、央视频、完美直播、小鹰直播等。相较而言，更推荐电视家进行观看。不仅内容资源丰富，而且画质非常好，同时电视家还支持回看功能，错过的精彩节目可以随时补上。使用操作也十分的简单，用户体验也非常的不错。

如何评价2022赛季F1巴林大奖赛？

年F1的直播很成问题，以往腾讯体育变成了图文直播，TV端本来预计广东综艺和五星体育直播，结果广东缺席。

五星体育不提供在线直播，大多数电信IPTV又没有这个频道，五星体育B站账号的直播就只是演播室，没有比赛画面，所以很多人前往五星体育公众号，通过199的解锁了F1的直播。另一部分通过「电视家」观看，但电视端很快就崩了，转到了APP端。

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从巴林站开始，F1进入了一个新的时代。如去年所说，车迷不希望看到梅奔一家独大，且车手可以通过驾驶技术弥补赛车差距，并年度冠军车手和年度冠军车队最好不再是一家包揽。

为了增加比赛的精彩程度，F1倾向制造更多的超车机会，所以努力制造更干净的尾流，也就是跟车比较容易获得优势从而超车，一旦超车完成，后车便会获得这种优势，也就是说相互超车和相互缠斗会是年特别主流的一条线。

另外一点是F1对轮毂和轮胎的更改使得更接近民用车，增加了整体的重量，这势必会影响进站换胎的时间。果然在年第一场的比赛中，最好的成绩也没有超过2.2秒（被锁死了）。本站中表现比较好的法拉利拿出了2.3秒的好成绩，公牛拿出了2.8秒，而梅奔则一直在3.4秒上下。这是规则大概之下的剧烈波动。

对于F1来说，所有的机制调整都在朝着更激烈的对抗，更有趣的策略但速度不能降的方向前进。这其中要通过各种人为的方式制造更有看点的对抗，就是增加进站次数。

1、出站后狭路相逢随机路人，比如菜鸟周冠宇遇到七界冠军刘易斯·汉密尔顿，镜头会特别愿意捕捉这种情况。对菜鸟周冠宇来说，赢了血赚，输了不亏，特别好的表现机会，希望以后多多抓住这样的机会超车阿隆索。

2、只有两套胎勉勉强强能跑完全程，又再增加对抗加快轮胎消耗，会有越来越多车队选择三停。说起来，「三」是一个非常有趣的数字，它是让策略显现效果最起码的数字。未来通过策略获得改变场上形势的情形也会越来越多。本场比赛中，法拉利赛恩斯就曾经说考虑三停来干扰红牛车队。

3、速度是绝对不能降低的，降低了整个比赛会很难看，所以提高直道、弯道的尾速依然非常重要。

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如此之下，这场比赛真正的看点是法拉利一二拿回家吗？似乎并不是，至少我认为不是。

整场比赛的高潮我认为出现在16-19圈，来自公牛小潘和法拉利勒克莱尔的交替超车。这不就是新规之下努力营造的效果吗？

先是公牛小潘在直道上干净利落有些发狠似的干掉勒克莱尔，没等笑多久，勒克莱尔就在弯道中重新获得了优势。两人反反复复，消耗了大量的轮胎，最后小潘放弃抵抗。

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刘易斯·汉密尔顿。

不得不说汉密尔顿真的牛。在梅奔换胎如此拉胯，车辆如此拉胯的情形之下，汉密尔顿凭借技术和运气一举诅咒掉了红牛的两台车，拿到了第三名。

汉密尔顿辛苦了，新赛季首个一停，首个二停，分别3.4秒和3.9秒，足够拉胯，而且汉密尔顿认为没有必要过早进站。这显然表明梅奔整个策略组都还在假期的状态里没有调整过来。

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在这场新机制下，很多鱼腩车队有了起色，比如大家关注的阿尔法罗密欧，以往存在感很低的哈斯。如果论起有起色，那关键词就自然是周冠宇了。

周冠宇完全不在状态里的起步和第一个弯道，使得他一度掉了最后，但是看看他在接下来的6圈里超过了谁吧？迈凯伦、威廉姆斯、迈凯伦、阿斯顿马丁刚好是比较拉胯的队伍，感觉连本赛季动态柱状图都不用做了。

阿尔法罗密欧本赛季基本可以稳定在11、12这个位置，表现好就拿积分，很有希望成为中流队伍。

最后当然要祝贺周冠宇首秀拿分，并且超车汉密尔顿。

CCTV5为什么不播F1了？

年开始看F1的观众来试着解答一下：

我认为主要有两方面的原因：1.F1在中国观众并不多（即使现在周冠宇加入了阿尔法罗密欧车队）；2.F1的赛事时间、精彩程度过于不固定

第一点仔细说一下就是从每日赛车app、百度贴吧F1吧和虎扑F1社区的发帖量和热度来看，F1赛车的观众远远远少于欧洲足球联赛和NBA，还有奥运各国家队比赛。我们可以看到每日赛车基本回贴者都寥寥无几，然后贴吧的话像年左右热度基本都是考研哥、白莲花几个逆天给的，这两年才稍微回暖了一点，但也完全没法和足球、NBA比。

事实上赛车运动的观赛门槛还是很高的。或许去现场感受一下F1赛车的速度再去近距离观赏一下F1赛车的美感和几个车手的颜值这个门槛很低，但想从观看F1的转播画面并从其中的Team Radio、时间差还有进站时间中获得乐趣还是需要很多前置知识的。对于很多缺乏车队战术体系知识以及基础数据意义的知识的人来说，F1可能就是20辆车跑了50圈赛道然后也没超车比赛就结束了的这么一个无聊活动，或者有点意思就是博塔斯打保龄球了、拉提非和米克又撞墙了、法拉利换胎工又输给刘翔了之类的意外事情。而且还会犯一些让大家觉得啼笑皆非的错误：比如看不明白轮胎测试的数据的意思、不理解一场比赛有什么条件需要用两种轮胎什么条件可以不要、赛道条件是否适合undercut/overcut等一堆问题。也就是说哪怕你下本钱去让大家来看F1，最后他们也就是没看懂然后也没意思就走了。

我们举几个例子：

1、赛季阿布扎比站佩雷斯和勒克莱尔为了第二名的争斗事实上没有进行过任何一次超车，那么对于不那么了解F1的观众来说他是否能看明白法拉利和红牛车队在几次进站之中的精彩博弈以及失误？还有维斯塔潘没帮佩雷斯争第二这件事大家能否有个直观的感受？

2、赛季匈牙利站法拉利的勒克莱尔为什么在进站之后表现如此糟糕被维斯塔潘让了一个360spin之后仍然惨遭超越？白胎是因为什么事实上不应该出现在任何一条比赛策略中？法拉利车队在这场比赛中在黄胎起步的情况下是否有保住冠军的策略？

3、赛季阿布扎比站马桶狼为什么当场炸了？为什么汉密尔顿在比赛前半段比维斯塔潘快很多的情况下在最后一圈一点挣扎都做不了了？

这里列举的不一定是完全的问题，也有一些事情比如“How The HELL did we lost the position”、“Nooooooooooooo！”、“Kimi, you will not have the drink”、"*** the tires are ***”什么的不需要了解什么东西，但是我们可以发现，想看明白一场F1你至少得懂轮胎衰减、进站策略、轮胎在测试中的表现等一大堆基本概念之后你才能从一场电视转播的F1中收获乐趣，但为了一点乐趣有多少人愿意花这么多精力去学习呢？想必是没有的，我们也不难发现各个社区其实能弄明白这些东西的人并不多，不然也不会每次比赛完了一些基本的事情都还得讲来讲去讲好久。

至此，我们就会发现事实上F1的收视率是很糟糕的，所以对于电视台来说不选择转播是很正常的。更何况现在争冠车队里也没有中国车手的身影，也不会出现像荷兰那样全国上下满欧洲跑去给维斯塔潘加油的这种热度，电视台不转播就更有理由了。

第二点的话就是，因为F1是一项全球赛事，而大多数比赛为了保证赛道的照明足够，预定的开始时间都是当地时间下午2点。对于欧洲的分站，晚间10点和足球比赛撞车是件概率很高的事情。可能全年也就巴林、中国、澳大利亚、日本、美国、墨西哥、巴西这七站不会有这种和收视率明显更高的比赛没有时间冲突的状况，其中美洲这三站时间还都是周一早上5点这种好多资深车迷可能都不准备爬起来看的阴间时间。我们以一个电视台的角度出发，你明明拿着更有价值、收视率更高的版权，你为什么非要播这种看的人少的比赛而不去播那些香饽饽比赛呢？要知道足球大家一起开赛央5三个频道都播不过来呢你现在跑来播F1？业绩不要了？

另外，F1很多比赛都是很平淡很无聊的。其中各种缘由都有，包括赛车特性/性能差距导致各个车队单圈差距都超过0.5s，或者竞争的双方有一方车坏了导致比赛提前结束之类的，或者比赛可能根本没跑起来的。像赛季全年奔驰快了其他车队的车一圈1s，这比赛说实话除非下点雨根本没法看；还有赛季澳大利亚、阿塞拜疆、西班牙、法国这种比赛没过办车坏了/stupid了导致早早的失去了悬念的；摩纳哥站、新加坡站这种赛道根本超不了车的；比利时/日本这种雨太大了延期/取消了的。以上提到的很多站我自己作为一个车迷我都中途就没再看了，更何况很多刚开始看F1的观众呢？五星的解说还为此评论过几句，包括“第一场看年的英国站是观众的幸运，他要是看的年法国站，我都不知道该怎么跟他说F1很好玩”，“他要是看的是法国站那他就不会成为F1的观众了。”是的，这几年的F1赛事有的时候解说员自己都很无语觉得没意思，不知道解说什么，在这样的情况下电视台不播也是理所当然的。

更何况，因为国内F1的版权在久事体育手里，国内上海市的地方体育频道五星体育其实一直都在直播F1赛事，哪怕是题目里说的没有播的这几年。所以也不存在国内看不到F1赛事的状况。在这种情况下我认为央视不选择播F1是有充分的理由的，绝不是因为F1触及了什么红线，更不要说一些臭不要脸的共存派认为的是因为国外放开了央视不让看：事实上F1围场内一直要求所有的技师、比赛工程师和选手还有观赛亲友团保证核酸检测阴性才可进入，像年汉密尔顿因为意外感染新冠甚至缺席了巴林举办的萨基尔大奖赛（当然那场比赛也给拉塞尔的梅奔生涯起了个“好”头），斯特罗尔、瓦特尔分别在、年的赛季中因为感染新冠造就了霍肯博格的代打传奇，和德国高速飙车的神话。所以这种大脑萎缩的言论自己找个医院看看去吧。

所以，如果希望央视重新开始播F1，多去给周围人讲F1的战术、规则和数据意义才是更有意义的事情，在一边阴阳怪气只会显得一个人很矮小。

PDE