德国三驾马车当年在国际米兰是怎样的存在？，贝尔格莱德游击贝尔格莱德游击队

小编 2024年12月25日 01:02 23 0

德国三驾马车当年在国际米兰是怎样的存在？

1、三驾马车在国际米兰表现很出色。

2、当然肯定不及三剑客在AC米兰表现和成就。

3、其中马特乌斯在国米作用更突出，作为中场有赛季是队中进球最多的。克林斯曼是后来的。

4、我最早看意甲就是三驾马车时国米的比赛录播，也是成为当年国米球迷主要原因。

上个世纪80年代，随着意大利队获得82年世界杯冠军，意大利足球甲级联赛开始强势崛起，特别是海塞尔惨案发生后，英格兰诸强在欧洲范围内被全面禁止参加比赛，世界顶级球星纷纷投奔意甲，亚平宁半岛端的上群星璀璨、风起云涌，这个时期的意甲开始打响“小世界杯”的名号。在这样的大背景下，因为马拉多纳率领的那不勒斯和普拉蒂尼率领的尤文图斯的强势，其他球队开始纷纷招兵买马，1987—88赛季AC米兰以创记录的850万美元买进路德.古力特，同时加盟的还有范巴斯滕，沉寂多年的他们也一举拿下了意甲冠军。

1988年的欧洲杯半决赛，当时的西德国家队通过一番苦战还是败给了天才辈出的荷兰，但在比赛的看台上，国际米兰时任主帅特拉帕多尼没有白来，因为他在这场比赛中一眼就相中了球队未来的建队灵魂。

洛塔尔.马特乌斯，1986年世界杯上曾被贝肯鲍尔当做防守型后腰用来纠缠马拉多纳，实际上马特乌斯的作用远不止于此，他的中场组织能力更为突出，是标准的“10号”球员。欧洲杯后，马特乌斯和他的拜仁队友布雷默一起投奔到了特拉帕多尼的帐下。

1988—89赛季意甲大幕拉开后，国际米兰一扫前几个赛季的颓势，一路摧枯拉朽、所向披靡，对阵那不勒斯和AC米兰四场硬战分别一胜一平，赛季结束，国际米兰取得26胜6平2负，得失球67：19，以创造意甲2分制时代单赛季最高积分记录的58分夺冠。其中表现最出色的就是两位德国人，马特乌斯控球游刃有余，传球一针见血，几乎控制国际米兰整个中场的同时顺便拿下9粒进球，其标志性的禁区前沿大力抽射更是成了其他球队门将的梦魇。

安德烈亚斯.布雷默，进攻和防守意识都属于顶尖的左边后卫，双脚技术均衡，能用左脚踢出美妙的传中球，也能用右脚射门和主罚定位球，远射能力极强，他在场上总是不知疲倦的奔跑，兢兢业业的拼搏精神更是显示出德国球员特有的顽强。

赛季结束，脚下和头球技术同样出众，策应和单兵能力在前锋中都属顶尖的尤尔根.克林斯曼从斯图加特来投，和他的两位同胞一起，组成了那个年代著名的“德国三驾马车”，国际米兰也重新成为一支足以抵抗马拉多纳和“荷兰三剑客”的劲旅。

1990年的意大利之夏，西德队以“三驾马车”为中轴一路势如破竹的加冕世界杯冠军，其中马特乌斯打进4球，克林斯曼和布雷默各进3粒，后者还以3次助攻拿下助攻王。新赛季伊始，国际米兰在联盟杯中一路连克阿斯顿维拉、贝尔格莱德游击、亚特拉大、里斯本竞技和罗马，历史上第一次赢的欧洲联盟杯，“德国三驾马车”又一次携手为国际米兰赢得一座重要奖杯！

一年后，因为国际米兰在联赛中的战绩不佳，三驾马车先后离开了球队，至此，他们在国际米兰的辉煌宣布降下帷幕。

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那时意大利甲级联赛被称为小世界杯，AC米兰的三剑客（范，巴斯腾、古力特、里杰卡尔德），国际米兰的三驾马车（马特乌斯、克林思曼、布雷默），还有那不纳斯的马拉多纳，都是世界巨星，欧洲顶级俱乐部联赛基本上都是意大利的三支球队的天下，红极一时，当时各自拥有自己巨量的粉丝，每当米兰德比之战人山人海，影响全球的球迷。我记得当时每次AC米兰和国际米兰的同城德比，我们都是敖夜看球，双方的每次进攻牵动着我们的心，我们与球队同喜同悲，那支球队输了我们都很失落，可以说当时三驾马车和三剑客代表了当时世界最完美的组合，是球队当之无愧的灵魂人物，球队攻守的核心，我认为到现在都没有能够超过他们的那样完美的组合，前锋，中场，后卫各司其职，每人都是中坚。